Nova astra sports tourer, ki je v tem mesecu prišla na slovensko tržišče, prinaša v razred kompaktnih karavanov nov konkurenčni avtomobil z Oplovo tehnologijo, vozniki pa bodo, tako kot vedno, sami izbrali namen rabe, npr. za ženine vsakotedenske tradicionalne nakupe modne konfekcije in trendovskih obuval vseh mogočih in nemogočih blagovnih znamk, prevoz športne opreme družinskih športnikov, družinske izlete ... Opel je bil med prvimi proizvajalci avtomobilov v Evropi, ki je predstavil avtomobil v obliki karavana v zgodnjih 50. letih prejšnjega stoletja. Nova astra sports tourer tako nadaljuje tradicijo. Karavansko različico astre so zasnovali in razvili v Oplovem mednarodnem tehničnem razvojnem centru v Rüsselsheimu v Nemčiji, izdelovali pa jo bodo v mestu Ellesmere Port v Veliki Britaniji.

Oblika avtomobila je sicer skoraj enaka kot pri kombilimuzinski različici astre, tudi ta astra pa ima marsikaj skupnega z večjo sestro insignio npr. zelo podobno velikost sedežev. Seveda je zadnji del vozila s prtljažnikom precej večji, doseže pa prostornino 1550 litrov, dopolnjuje se tudi s sistemom FlexFold Rear Seats, s pritiskom gumba lahko lepo zložite zadnje sedeže.

Foto: Opel

Karavanska različica si s kombilimuzino deli isto zadnje vzmetenje in mehatronsko šasijo FlexRide za prilagoditev želenega načina vožnje. Kupcu je tudi tu na voljo sistem smerno prilagodljivih žarometov AFL+, ki v manjši astri deluje zelo dobro, in od medicinskih strokovnjakov potrjeni ergonomski prednji sedeži. K udobju in varnosti pripomore tretja generacija smerno prilagodljivih žarometov AFL+. Zagotavlja devet načinov osvetlitve vozišča, ki se samodejno prilagajajo glede na vozne razmere. Na voljo je tudi »Oplovo oko«, ki prepoznava prometne znake, voznika pa opozori tudi takrat, ko vozilo prečka svoj vozni pas.

Bencinski in dizelski motorji
Na voljo je devet motornih agregatov z močjo od 70 kW (95 KM) pa do 132 kW (180 KM). Pri 95-konjskem dizelskem motorju s prostornino 1,3 litra bo v začetku leta 2011 na voljo funkcija start-stop, ki bo pripomogla k zmanjšanju emisij CO₂ na 109 g/km, hkrati pa bo v rezervoarju ostalo tudi nekaj več goriva. Dizelske različice bodo kupcem na voljo s prostornino (z močmi) 1,3 (95 KM), 1,7 (110 KM) in 2 litra (160 KM). Vsi bodo opremljeni s skupnim vodom, z večkratnim vbrizgom goriva, s turbopolnilnikom z variabilno geometrijo (VGT) in filtrom, ki ne bo potreboval vzdrževanja. Vsi izpolnjujejo normo Euro 5.

Bencinska motorja imata prostornino 1,4 in 1,6 litra, oba sta na voljo tudi v turborazličici, z močjo od 100 do 180 konjev. Z novo generacijo manjše astre je Opel predstavil bencinski motor s 103 kW/140 KM, ki nadomešča prejšnjo 1,8-litrsko različico motorja. Tako ima nov 1,4-litrski turbomotor 14 odstotkov več navora, v kombinaciji s šeststopenjskim ročnim menjalnikom pa naj bi porabil tudi približno 15 odstotkov manj goriva. Najmanjši bencinski motor tudi v tej astri je 1,4-litrski s 74 kW/100 KM.

Foto: Opel

Astra sports tourer je prvi kompaktni karavan, ki omogoča že omenjeno daljinsko zlaganje zadnjih sedežev. Sistem FlexFold omogoča, da se prostornina prtljažnika s preprostim pritiskom gumba poveča s 500 na 1550 litrov. Avtomobil med zlaganjem sam poskrbi, da varnostni pasovi niso v napoto. S podrtimi sedeži odlagalna površina lahko meri kar 1,83 metra v dolžino. Če boste k avtomobilu priklopili prikolico s kompatibilno kljuko, se bo vklopil Oplov elektronski sistem TSA (angl. Trailer Stability Assist). Standardni e-sistem nadzora stabilnosti omogoča stabilnost avtomobila pri vleki prikolice.

Notranjost nove astre
Kabina je oblikovno enaka kot pri manjši astri. Rahlo nagnjena sredinska konzola se zaključi z ročico menjalnika. Med dekorativnimi elementi se najdejo tudi kromirani okraski na gumbih in vratih. Na voljo so štirje paketi notranje opreme. V paketu opreme cosmo so dodali novo različico barve v odtenku kakava, ki je lahko alternativa za črno oblazinjenje. Po Oplovih podatkih je na voljo 25 litrov odlagalnih površin, kar je dvakrat več kot v prejšnji različici karavana, torej dobra novica tudi za sopotnice, ki bodo še lažje našle mesto za odlaganje šminke, mobilnega telefona ... Odlagalni prostor na vratih lahko zdaj sprejme 1,5-litrsko plastenko, na voznikovi oz. vozničini strani pa je dodan predalček, ki se izvleče podobno kot na sovoznikovi strani.

Foto: Opel

Cena najosnovnejše različice te astre se bo gibala okoli 15.000 evrov.